Член : Увайсці |Рэгістрацыя |Загрузіць веды
Пошук
Майкл Макгин
1.Маладосць і адукацыя
2.палітычная дзейнасць
3.2009 Сіэтл мэры кампаніі
4.2013 Сіэтл мэры кампаніі
5.2017 Сіэтл мэры кампаніі
6.пазіцыі палітыкі
6.1.Падаткі і бюджэт
6.2.адукацыя
6.3.марыхуана
6.4.транспарт [Мадыфікацыя ]
Макгин з'яўляецца прыхільнікам скарачэння аўтамабіля пасажырапатоку і павышэння веласіпеднага, хады, і грамадскага транспарту. Макгин прапанаваў падаткі на прапагандысцкія перавозкі аўтамабіляў. Ён быў апісаны ў крытычным рэдакцыйным як «філасофскі анты-аўтамабіль». Макгин апісаў ідэю вайны на аўтамабілі, як «дурны» і заявіў, што яго транспартная палітыка накіравана на скарачэнне колькасці аўтамабіляў у Сіэтле і пашырэнне язда на ровары, хада і грамадскі транспарт. З таго часу, як наваколлем актывіст у Грынвуд, да яго бягучай пазіцыі ў якасці мэра, Макгина падштурхнула для выдалення аўтамабільных палос і на вуліцы паркоўкі па ўсім горадзе на карысць аўтобусных і веласіпедных дарожак. Макгин таксама падтрымлівае скарачэнне палос, прысвечанае аўтамабільны рух у горадзе праз «дарожныя дыеты». Гэтыя праграмы пераўтварэння чатыры паласы руху на дзве паласы, выкарыстоўваючы дадатковае прастору ад скарачэння паласы руху для ўключэння веласіпедных дарожак і цэнтр павароту паласы руху. Некаторыя з гэтых праграм былі добра прынятыя, як павышэнне бяспекі для веласіпедыстаў і зніжэння хуткасці транспартных сродкаў, у той час як іншыя былі супраць, як балюча мясцовага бізнесу і неадпаведным для артэрыяльных маршрутаў.Макгин супрацьпастаўляе ў цяперашні час запланаванай замены Evergreen плавае моста, які злучае Сіэтл Bellevue і Рэдманд. Макгин спрабуе спыніць план, які прадугледжвае шэсць палос замест цяперашніх чатырох, спасылаючыся на сваю апазіцыю будаваць новыя дарогі. Макгин пярэчыць дадання якой-небудзь прапускная здольнасць і заявіў пра сваё жаданне бачыць дадатковыя магутнасці запланаваных зараз замест выкарыстання ў якасці транзітных толькі дарожак. Ён таксама падтрымлівае толінга на масце ў мэтах далейшага змяншэння выкарыстання аўтамабіля.Макгин выступае пашырэнне легкорельсового ў Сіэтле пакліканні для грамадскага галасавання ў 2011 годзе, каб падняць падаткі для новага святла чыгуначнай лініі на заходняй баку горада, у тым ліку Ballard, межсекционной, Queen Anne, Belltown, Цэнтр, Заходні Сіэтл, і, магчыма, Fremont.
6.4.1.прапанаваны тунэль
6.5.Сацыяльнае забеспячэнне і грамадская бяспека
7.Адносіны з прафсаюзамі
8.грамадскае адабрэнне
[Загружаць Больш за Змест ]


Аўтарскае права @2018 Lxjkh