Член : Увайсці |Рэгістрацыя |Загрузіць веды
Пошук
Блок кіравання рухавіком [Мадыфікацыя ]
Блок кіравання рухавіка (ECU), таксама звычайна званы модулем кіравання рухавіка (ЕСМ), уяўляе сабой тып электроннага блока кіравання, які кіруе побач прывадаў на рухавік унутранага згарання для забеспячэння аптымальнай працы рухавіка. Яна робіць гэта шляхам счытвання значэнняў з мноства датчыкаў ў межах маторнага адсека, інтэрпрэтацый дадзеных з выкарыстаннем шматмерных карт прадукцыйнасці (так званых табліцамі пошуку), і рэгуляваннем прывадаў рухавіка адпаведна. Перад тым, ЭКЮ паветрана-паліўнай сумесі, апярэджання запальвання і зваротаў халастога ходу былі механічна устаноўлены і дынамічна кантралюецца з дапамогай механічных і пнеўматычных сродкаў.
Калі ECU мае кантроль над паліўнымі лініямі, то гэта называецца як сістэма электроннага кіравання рухавіком (EEMS). Сістэма ўпырску паліва мае вялікую ролю для кантролю падачы паліва рухавіка. Ўвесь механізм EEMS кіруецца чаркай датчыкаў і выканаўчых механізмаў.
[Электронны блок кіравання][машына][Пнеўматыка]
1.праца ЭБУ
1.1.Упраўленне адносіны паветра / паліва
1.2.Кантроль хуткасці халастога ходу
1.3.Кантроль змены фаз газаразмеркавання
1.4.Электронны які рэгулюе клапан
2.праграмуемыя E.C.U.s
3.Датчыкі і выканаўчыя механізмы
4.гісторыя
4.1.раннія канструкцыі
4.2.Гібрыдныя лічбавыя канструкцыі
4.3.сучасныя E.C.U.s
5.іншыя прыкладання
[Загружаць Больш за Змест ]


Аўтарскае права @2018 Lxjkh