La contenció és un sistema de transport intermodal de mercaderies que utilitza contenidors intermodals (també anomenats contenidors d'enviament i contenidors ISO). Els contenidors tenen dimensions estandarditzades. Es poden carregar i descarregar, apilar, transportar-se de forma eficient a llargues distàncies i transferir-se d'un mode de transport a altres vaixells de contenidors, carros de transport ferroviari i carros de semiremolc, sense obrir-los. El sistema de manipulació està completament mecanitzat perquè tot el maneig es realitzi amb grues i carretons elevadors especials. Tots els contenidors estan numerats i rastrejats mitjançant sistemes informàtics.La contenció es va originar fa diversos segles, però no va ser ben desenvolupada o àmpliament aplicada fins després de la Segona Guerra Mundial, quan va reduir dramàticament els costos de transport, va recolzar el boom de la postguerra en el comerç internacional i va ser un element important en la globalització. La contenció va acabar amb la classificació manual de la majoria dels enviaments i la necessitat d'emmagatzematge. Va desplaçar a molts milers de treballadors de molls que anteriorment manejaven càrrega a granel trencant. La contenció també va reduir la congestió als ports, reduir significativament el temps d'enviament i reduir les pèrdues per danys i robatoris.Els envasos es poden fabricar en acer resistent per minimitzar les necessitats de manteniment. [Copenhaguen][Globalització] |