Τα τραμ λειτουργούσαν παραδοσιακά με ξεχωριστούς μοχλούς για την εφαρμογή ισχύος και φρένων. Τα πιο σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιούν έναν ελεγκτή τύπου ατμομηχανής ο οποίος ενσωματώνει το διακόπτη ενός νεκρού. Η επιτυχία του εμπορικού οχήματος PCC είχε επίσης δει τα τραμ να χρησιμοποιούν ποδοκίνητα χειριστήρια τύπου αυτοκινήτου, επιτρέποντας τη λειτουργία hands-free, ιδιαίτερα όταν ο οδηγός ήταν υπεύθυνος για τη συλλογή των ναύλων.
|