Membro : Ensaluti |Register |Alŝuti scio
Serĉu
Tripura
1.Etimologio
2.Historio
3.Geografio
3.1.Topografio
3.2.Klimato
4.Flaŭro kaj faŭno
5.Dividoj
6.Registaro kaj politiko
7.Ekonomio
8.Transporto [Modifu ]
Aero

Agartala Flughaveno, lokita al 12 km nordokcidente de Agartala ĉe Singerbhil, estas la dua plej trafika flughaveno en nordorienta Barato post Guwahati. Ekzistas rektaj flugoj al Kolkata, Imphal, Delhi, Silchar, Aizwal, Guwahati, Bangalore, Chennai, Ahmedabad kaj Mumbajo. La ĉefaj aerolíneoj estas Air India, Jet Airways (Operating Codeshare kaj konekti Flugojn), Indigo Airlines kaj Spicejet. Pasaĝaj helikopteraj servoj estas haveblaj inter la ĉefurboj kaj ĉefurboj (Kailashahar, Dharmanagar) kaj ankaŭ al pli malproksimaj areoj kiel Kanchanpur kaj Gandacherra.
Fervojo

Agartala, venis en la fervoja mapo de Hindio kun la alveno de la fervojoj en la subkontinento en 1853 sed la ligo estis rompita kiam Hindio estis disigita en 1947. Fervoja servo estis establita en Tripura en 1964 konstruante 1,000 mm (3 ft 3 3/8 en ) metro kalibro-metro-kursaŭto de Lumding en Assam al Dharmanagar kaj Kailasahar en Tripura sed la aŭtoveturejo ne konektis la ŝtatan ĉefurbon Agartala. Fervoja transporto forestis en la ŝtato ĝis 2008-09 kiam la fervoja trako estis etendita al la ĉefurbo Agartala. La fervoja trajno de la mezurilo estis konektita al larĝa kalibro de 1,676 mm (5 ft 6 in) ĉe Lumding. La ĉefaj fervojstacioj en ĉi tiu linio estas en Agartala, Dharmanagar, kaj Kumarghat. Ĉi tiu metro-kursa trako estis konvertita al 1,676 mm (5 ft 6 en) larĝa kalibro en 2016 kaj nun trajnoj kuras de Agartala al Calcutta kaj Delhi. La tuta longo de ĉi tiu fervoja trako en Tripura ŝtato estas 153 km. Ĝi estas ununura linio sen elektriĝo.
Etendo de la fervoja linio de Agartala ĝis la plej suda urbo de Sabroom ĉe Bangladeja limo estas en progreso. La 43-km longa vojo de Agartala al Udaipur-Tripura-stacidomo (stacidomo-kodo UDPU) proksime de Mata Tripura Sundari Temple estis komisiita kaj du trajnoj kuras en ĉi tiu sekcio. La sekcio de 70 km de Udaipur-Tripura al Sabroom sur la bordo de Feni Rivero, kiu apartigas Tripura el Bangladeŝo, estas konstruita de 2017.
Nova fervoja linio estas metita okcidente de Agartala al Akhaura en Bangladeŝo. Ĉi tio reduktos la distancon inter Agartala kaj Calcuta de pli ol 1000 km kaj provizos fervoja alirejo al Chittagong-haveno.
Vojo

Nur unu grava vojo, la Nacia Ŝoseo 8 (NH-8), konektas Tripura al la resto de Hindujo. Komencante ĉe Sabroom en suda Tripura, ĝi direktas norden al la ĉefurbo Agartala, turniĝas orienten kaj tiam nordorientan por eniri en la ŝtaton Asam. Loke konata kiel "Assam Road", la NH-8 ofte nomiĝas vivkuro de Tripura. Tamen, la ŝoseo estas unuopa vojo kaj de malriĉa kvalito; ofte malhelpoj, pluvoj aŭ aliaj interrompoj sur la ŝoseo tranĉas la ŝtaton de ĝiaj najbaroj .:73:8 Alia Nacia Ŝoseo, NH 108, konektas la vilaĝon Panisagar en Norda Tripura Distrikto kun Aizawl, Mizoram. La Tripura Voja Korporacio estas la registara agentejo preterpasanta publikan transporton survoje. Monteto kaj ŝlosita ŝtato, Tripura dependas plejparte sur vojoj por transporto. La tuta longo de vojoj en la ŝtato estas 16,931 km (10,520 mejloj) de kiuj naciaj aŭtovojoj estas 88 km (55 mi) kaj ŝtataj aŭtovojoj 689 km (428 mejloj), de 2009-10. Loĝantoj en kamparaj zonoj ofte uzas akvovojn kiel maniero de transporto
Tripura havas 856 km longan internacian landlimon kun Bangladeŝo, el kiu 730.5 km (453.9 mi) estas valida, ekde 2012. Pluraj lokoj laŭlonge de la limo servas kiel duflankaj komercaj punktoj inter Hindujo kaj Bangladeŝo, kiel ekzemple Akhaura proksime de Agartala , Raghna, Srimantpur, Belonia, Khowai kaj Kailasahar. Ekzistas buso-servo inter Agartala kaj Daka, ĉefurbo de Bangladeŝo. En 2013, la du landoj subskribis interkonsenton por establi ĉirkaŭ 15 km (9.3 mejlojn) fervoja ligo inter Agartala kaj la Akhaura kuniĝo de Bangladeŝo. Civitanoj de ambaŭ landoj bezonas vizon por jure eniri en la alian landon; tamen, kontraŭleĝa movado kaj kontrabando trans la limo estas disvastigitaj
[Hinda subkontinento][Partigo de Barato]
9.Mezumo kaj komunikado
9.1.Elektro
9.2.Akvumas kaj fertilizantes
9.3.Trinka akvo
9.4.Saneco
10.Edukado
11.Sanzorgo
12.Demografio
12.1.Loĝantaro
12.2.Etnaj grupoj
12.3.Lingvoj
12.4.Religio
13.Kulturo
14.Turismo
15.Sportoj
[Alŝuti Pli Enhavo ]


Kopirajto @2018 Lxjkh