Un limitador de par es un dispositivo automático que protege el equipo mecánico, o su trabajo, del daño por sobrecarga mecánica. Un limitador de par puede limitar el torque al deslizarse (como en un embrague de deslizamiento de la placa de fricción), o desacoplar la carga por completo (como en un pasador de corte). La acción de un limitador de par es especialmente útil para limitar cualquier daño debido a paradas y atascos. Los limitadores de par se pueden empaquetar como un acoplamiento de eje o como un cubo para piñón o polea. Un dispositivo limitador de torsión también se conoce como embrague de sobrecarga. [Esfuerzo de torsión][Rueda de espigas] |