સભ્ય : પ્રવેશ કરો |નોંધણી |અપલોડ કરો જ્ઞાન
માટે શોધ
હાયપરટ્રાન્સપોર્ટ [સુધારો ]
હાયપરટ્રાન્સપોર્ટ (એચટી), જે અગાઉ લાઈટનિંગ ડેટા ટ્રાન્સપોર્ટ (એલડીટી) તરીકે ઓળખાતું હતું, તે કમ્પ્યુટર પ્રોસેસરોના આંતર જોડાણ માટે એક તકનીક છે. તે દ્વિ-દિશામાં સીરીયલ / સમાંતર ઉચ્ચ-બેન્ડવિડ્થ, 2 એપ્રિલ 2001 ના રોજ લો-લેટેન્સી બિંદુ-ટુ-પોઇન્ટ લિન્કની રજૂઆત કરવામાં આવી હતી. હાયપરટ્રાન્સપોર્ટ કોન્સોર્ટિયમ હાયપરટ્રાન્સપોર્ટ તકનીકને પ્રોત્સાહન અને વિકાસના હવાલો ધરાવે છે.
હાયપરટ્રાન્સપોર્ટ, આધુનિક એએમડી સેન્ટ્રલ પ્રોસેસિંગ યુનિટ (સીપીયુ) અને સંકળાયેલ Nvidia nForce મધરબોર્ડ ચિપસેટ્સની સિસ્ટમ બસ સ્થાપત્ય તરીકે ઓળખાય છે. હાયપરટ્રાન્સપોર્ટનો ઉપયોગ આઇબીએમ અને એપલ દ્વારા પાવર મેક જી 5 મશીનો માટે તેમજ આધુનિક એમઆઇપીએસ (MIPS) સિસ્ટમ્સની સંખ્યામાં પણ થાય છે.
વર્તમાન સ્પષ્ટીકરણ HTX3.1 2014 ની હાઇ સ્પીડ (2666 અને 3200 મે.ટન / સેકન્ડ અથવા આશરે 10.4 જીબી / સેકંડ અને 12.8 જીબી / સેકન્ડ) ડીડીઆર 4 રેમ અને ધીમી ટેરાબાઇટ (આશરે 1 જીબી / સેકન્ડ હાઈ એન્ડ પીસીઆઇઇ એસએસડીએસ યુએલલટાઇમએમ ફ્લેશ રેમ) તકનીક - કોઈપણ ઇન્ટેલ ફ્રન્ટ સાઈડ બસ કરતાં સામાન્ય સીપીયુ બસ પર રેમની વિશાળ શ્રેણીને ગતિ કરે છે. ઇન્ટેલ તકનીકોને દરેક સ્પીડ રેંજની જરૂર હોય છે, જેમાં તેનું પોતાનું ઇન્ટરફેસ હોવું જરૂરી છે, પરિણામે વધુ જટિલ મધરબોર્ડ લેઆઉટ બને છે પરંતુ ઓછા બોટલિનેક્સ સાથે. 26 જીબી / એસએચટીએક્સ 3.1 એ યુનિફાઈડ બસ તરીકે સેવા આપવાનું ચાલુ રાખી શકે છે કારણ કે તેટલી ચાર ડીડીઆર 4 સ્ટિક્સ ઝડપી દરખાસ્ત ગતિએ દોડે છે. તે ડીડીઆર 4 રેમની બહાર એકીકૃત પરિવહન તરીકે તેના મૂલ્યને ઘટાડીને બે અથવા વધુ HTX 3.1 બસોની જરૂર પડી શકે છે.
[ન્વિદિયા][એપલ ઇન્ક.][સોલિડ સ્ટેટ ડ્રાઇવ]
1.ઝાંખી
1.1.લિંક્સ અને દરો
1.2.પેકેટ-આધારિત
1.3.પાવર સંચાલિત
2.એપ્લિકેશન્સ
2.1.ફ્રન્ટ-સાઇડ બસ રિપ્લેસમેન્ટ
2.2.મલ્ટિપ્રોસેસર ઇન્ટરકનેક્ટ
2.3.રાઉટર અથવા સ્વિચ બસ રિપ્લેસમેન્ટ
2.4.કો-પ્રોસેસર ઇન્ટરકનેક્ટ
2.5.એડ-ઓન કાર્ડ કનેક્ટર (HTX અને HTX3)
2.6.પરીક્ષણ
3.અનંત ફેબ્રિક
4.અમલીકરણો
5.આવર્તન સ્પષ્ટીકરણો
6.નામ
[અપલોડ કરો વધુ અનુક્રમણિકા ]


કૉપિરાઇટ @2018 Lxjkh