Pesawat sayap tetap pertama kali digunakan secara militer oleh orang Italia di Libya pada 23 Oktober 1911 selama Perang Italo-Turki untuk pengintaian, segera diikuti oleh menjatuhkan granat dan foto udara tahun depan. Pada 1914, utilitas militer mereka sudah jelas. Mereka awalnya digunakan untuk pengintaian dan serangan darat. Untuk menembak jatuh pesawat musuh, senjata anti-pesawat dan pesawat tempur dikembangkan. Pesawat pengebom strategis diciptakan, terutama oleh Jerman dan Inggris, meskipun bekas menggunakan Zeppelin juga. Menjelang akhir konflik, kapal induk digunakan untuk pertama kalinya, dengan HMS Furious meluncurkan Sopwith Camels dalam serangan untuk menghancurkan hangar Zeppelin di Tondern pada tahun 1918.Balon pengamatan berawak, mengambang tinggi di atas parit, digunakan sebagai platform pengintai stasioner, melaporkan gerakan musuh dan mengarahkan artileri. Balon umumnya memiliki dua awak, dilengkapi dengan parasut, sehingga jika ada serangan udara musuh, kru bisa terjun payung demi keselamatan. Pada saat itu, parasut terlalu berat untuk digunakan oleh pilot pesawat (dengan output daya marjinal mereka), dan versi yang lebih kecil tidak dikembangkan sampai akhir perang; mereka juga ditentang oleh pimpinan Inggris, yang khawatir mereka akan mempromosikan kepengecutan.Diakui untuk nilai mereka sebagai platform observasi, balon adalah target penting untuk pesawat musuh. Untuk mempertahankan mereka dari serangan udara, mereka sangat dilindungi oleh senjata antipesawat dan dipatroli oleh pesawat yang ramah; untuk menyerang mereka, senjata yang tidak biasa seperti roket udara-ke-udara diadili. Dengan demikian, nilai pengintaian balon udara dan balon berkontribusi pada pengembangan pertempuran udara-ke-udara antara semua jenis pesawat, dan ke jalan buntu parit, karena tidak mungkin untuk memindahkan sejumlah besar pasukan yang tidak terdeteksi..Jerman melakukan serangan udara di Inggris selama 1915 dan 1916 dengan kapal udara, berharap untuk merusak semangat Inggris dan menyebabkan pesawat dialihkan dari garis depan, dan memang kepanikan yang dihasilkan menyebabkan pengalihan beberapa skuadron pejuang dari Perancis..
|