Earumque ratio maxime Persae longo sternendam omnibus oppidis et vicis. 173.000 erant in regione MMXI chiliometrorum (mi 107,000) viarum, cuius LXXIII% sunt stratum. In MMVIII essent incolae fere 1,000 C viatoribus cars pro singulis. 11.106 km impedimenta vectatione repente sanata (6,942 mi) de semita viæ ferreæ. In portum patriae Maior de ingressu versus Bander Abbazzi die-fretum Hormuz. Ciam Iran advectis iuxta dispositionem bonorum Suspendisse aliquet et dolosi. Tehran-rinae Bander Abbassi, et viæ ferreæ: In MCMXCV aperuit coniungens ad Bander Abbassi, Central Asia per systema Tehran et Mashhad viæ ferreæ. Alius major-e Anzali et in portubus morabatur includit navim Bombaiim versus Bander e-Torkeman in Caspium mare profundens Araxem ac Khorramshahr et Bandar-e Emam Khomeyni in Persici sinus. Servientes transeunte et onerariis planis nisl justo urbium. Aeris Iran, in airline nationalis, internationalis et domesticis condita operates est in MCMLXII et fuga. Transit enim ratio per massam elit magnis civitatibus et privatis locis prospicere Bus inter civitates. Tehran, Mashhad, Scirascensi Tabriz, Ahwaz sub mole et non transit Esfahan metuunt versus diversos gradus operationem elit. Onerariam in Iran vilis ob imperium in subsidization pretium gasoline. Ducatur ingens reipublicae downside Scrinia plurimum ob luxum oeconomica inefficacia consummatio exemplaria contraband cum finitimis regionibus aeris coinquinationis. In MMVIII, plus quam unum million populus laboraverunt in quo invehendo sector continebat, in IX% Productus Domestici Grossi. [Fretum Hormuz][Energy in Iran] |