New York City ligt aan een van 's werelds grootste natuurlijke havens, en de stadsdelen Manhattan en Staten Island zijn (voornamelijk) samengevoegd met eilanden met dezelfde naam, terwijl Queens en Brooklyn zich aan het westelijke uiteinde van het grotere Long Island bevinden, en The Bronx ligt aan de zuidpunt van het vasteland van de staat New York. Deze situatie van stadsdelen gescheiden door water leidde tot de ontwikkeling van een uitgebreide infrastructuur van bekende bruggen en tunnels. De George Washington Bridge is 's werelds drukste motorwagenbrug en verbindt Manhattan met Bergen County, New Jersey. De Verrazano-Narrows-brug is de langste hangbrug van Noord- en Zuid-Amerika en een van 's werelds langste. De Brooklyn Bridge is een icoon van de stad zelf. De torens van de Brooklyn Bridge zijn gebouwd van kalksteen, graniet en Rosendale-cement, en hun architecturale stijl is neo-gotisch, met karakteristieke puntige bogen boven de gangen door de stenen torens. Deze brug was vanaf de opening tot 1903 ook de langste hangbrug ter wereld en is de eerste hangbrug met staaldraad. De Queensboro-brug is een belangrijk stuk cantileverarchitectuur. De Manhattan Bridge, geopend in 1909, wordt beschouwd als de voorloper van moderne hangbruggen en het ontwerp diende als model voor veel van de hangbruggen met een lange spanwijdte over de hele wereld; de Manhattan Bridge, Throgs Neck Bridge, Triborough Bridge en Verrazano-Narrows Bridge zijn allemaal voorbeelden van structureel expressionisme. Manhattan Island is ook via verschillende tunnels verbonden met de buitenwijken van New York City en New Jersey. De Lincoln Tunnel, die dagelijks 120.000 voertuigen vervoert onder de Hudson River tussen New Jersey en Midtown Manhattan, is de drukste autotunnel ter wereld. De tunnel werd gebouwd in plaats van een brug om onbelemmerde doorgang mogelijk te maken van grote passagiers- en vrachtschepen die door de haven van New York zeilden en de Hudson River naar de pieren van Manhattan. De Holland Tunnel, die Lower Manhattan met Jersey City, New Jersey verbond, was 's werelds eerste mechanisch geventileerde voertuigtunnel toen deze in 1927 werd geopend. De Queens-Midtown Tunnel, gebouwd om de opstoppingen op de bruggen tussen Manhattan en Queens en Brooklyn te verlichten, was de grootste niet-federale project in zijn tijd toen het in 1940 werd voltooid. President Franklin D. Roosevelt was de eerste persoon die er doorheen reed. De Hugh L. Carey Tunnel loopt onder Battery Park en verbindt het Financial District op de zuidpunt van Manhattan met Red Hook in Brooklyn. [Kalksteen] |