Siden 1920-årene har et nautisk standard tidssystem vært i drift for skip på det store hav. er en ideell form for det jordbaserte tidssystemet. Under systemet kreves en tidsendring på en time for hver lengdeforskyvning med 15 °. Den 15 ° gore som er offset fra GMT eller UT1 (ikke UTC) med tolv timer, er bisected av nautiske datalinjen i to 7,5 grader som avviger fra GMT med ± 12 timer. En nautisk datalinje er underforstått, men ikke eksplisitt tegnet på tidssonekart. Det følger den 180. meridianen, unntatt der den avbrytes av territorialfarvann ved siden av land, og danner hull: det er en pol-til-polet strekk linje. Et skip innenfor territorialvannene i en hvilken som helst nasjon ville bruke den nasjonens standardtid, men ville gå tilbake til nautisk standardtid ved å forlate sitt territoriale farvann. Kapteinen har lov til å endre skipets klokker på et tidspunkt av kapteinens valg etter skipets inngang til en annen tidssone. Kapteinen velger ofte midnatt. Skip som går i skytteltrafikk over en tidszonen, holder ofte den samme tidssonen hele tiden, for å unngå forvirring om arbeid, måltid og butikkåpningstid. Likevel må tidtabellen for portanrop følge landets tidssone.
|