Pe un sistem de transport feroviar, controlul semnalizării este procesul prin care se exercită controlul asupra circulației trenurilor prin intermediul semnalelor feroviare și al sistemelor bloc pentru a se asigura că trenurile funcționează în condiții de siguranță, pe traseul corect și pe calendarul corespunzător. Controlul asupra semnalelor a fost inițial exercitat printr-o rețea descentralizată de puncte de control, cunoscute de o varietate de nume, incluzând caseta de semnalizare (internațională și britanică), turnul interlocking (America de Nord), semnalul postului (Franța) și cabina de semnal (unele căi ferate, ). În prezent, aceste sisteme descentralizate sunt consolidate în centre de semnalizare la scară largă sau birouri de expediere. Oricare ar fi forma, controlul semnalizării oferă o interfață între operatorul de semnal uman și echipamentul de semnalizare la bord. Aparatura tehnică utilizată pentru a controla comutatoarele (punctele), semnalele și sistemele bloc este numită interblocare. [Anglia] |