اراکین : اور کموینیکیشن |شمولیت اختیار کریں |نئے سوالات کا اندراج
کے لئے تلاش کریں
[میں ترمیم کریں ] جاپان پر ہوائی حملے
اتحادی افواج نے دوسری جنگ عظیم کے دوران جاپان پر بہت سے ہوائی حملے کیے، جس کے نتیجے میں ملک کے شہروں میں وسیع تباہی اور 241،000 اور 900،000 افراد ہلاک ہوئے. پیسفک جنگ کے پہلے سالوں کے دوران ان حملوں کو اپریل 1942 میں ڈولیٹا رائیڈ تک محدود کردیا گیا تھا اور 1943 کے وسط سے کریل جزائر میں فوجی عہدوں پر چھوٹے پیمانے پر چھاپے مارے گئے تھے. جون 1944 ء میں اسٹریٹجک بم دھماکے کے واقعات شروع ہوئے اور اگست 1945 میں جنگ کے خاتمے تک جاری رہے. اتحادی بحریہ اور زمین پر مبنی تاکیٹری ایئر یونٹس نے جاپان پر 1945 کے دوران بھی حملہ کیا.
جاپان کے خلاف ہونے والے امریکی فضائی مہم کا آغاز 1944 کے وسط میں ہوا تھا اور جنگ کے آخری مہینے کے دوران تیز ہوا. جبکہ پیسفک جنگ سے پہلے جاپان پر حملوں کے منصوبے تیار کیے گئے ہیں، یہ اس وقت تک شروع نہیں ہوسکتا جب تک کہ طویل عرصہ رینج بی -29 سپرفیرریس بمبار جنگ کے لئے تیار نہ ہو. جون 1944 تک جنوری جنوری 1 9 45 تک، بھارت میں تعینات بی -29 نے مغربی جاپان میں اہداف پر نو چھاپوں کی ایک سیریز بنانے کے لئے چین میں اڈوں سے نکالا، لیکن یہ کوشش غیر مؤثر ثابت ہوئی. نیویانا جزائر مہم کے نتیجے میں ماریانا جزیرے میں اڈے دستیاب ہونے پر نومبر 1944 سے اسٹریٹجک بم دھماکے کا سلسلہ وسیع ہوا. یہ حملوں نے ابتدائی طور پر اعلی سطحی دن کی روشنی "صحت سے متعلق" بمباری کا استعمال کرتے ہوئے صنعتی سہولیات کو نشانہ بنانے کی کوشش کی، جس میں بھی بڑی تعداد میں غیر موثر تھا. فروری 1 9 45 سے، بمباروں نے شہری علاقوں کے خلاف کم اونچائی رات کو آگ لگانے کے لئے تبدیل کر دیا کیونکہ اس طرح کے چھوٹے ورکشاپ اور نجی گھروں میں زیادہ تر مینوفیکچررز کا عمل بڑے پیمانے پر شہری نقصان پہنچا تھا. جاپان کے منصوبے پر حملے کے دوران 1945 کے دوران اتحادی ہوائی جہازوں اور ریوکوئی جزائر سے پرواز ہوائی جہاز نے اکتوبر 1945 کے دوران جاپان کے اہداف پر بھی حملہ کیا تھا. اگست 1 9 45 کے آغاز کے دوران، ہروشیما اور ناگاساکی کے شہروں نے ہتھیارما اور ناگاساکی کے شہروں کو ہلاک کیا اور زیادہ تر ایٹم بم .
جاپان کے فوجی اور سول دفاعی اتحادی حملوں کو روکنے میں ناکام رہے. گھروں جزائر میں دفاعی فرائض کے حوالے سے لڑاکا طیاروں اور اینٹائیوٹک بندوقوں کی تعداد ناکافی تھی، اور ان میں سے زیادہ تر ہوائی جہاز اور گنوں نے اعلی طول و عرض تک پہنچنے میں دشواری پیش کی تھی جس میں بی -29ز نے اکثر کام کیا. ایندھن کی قلت، ناکافی پائلٹ تربیت، اور یونٹوں کے درمیان تعاون کا فقدان بھی لڑاکا قوت کی تاثیر کو محدود کرتا ہے. حملوں میں آگ لگانے کے لئے جاپانی شہروں کی خرابی کے باوجود، فائر فائٹنگ خدمات ٹریننگ اور سامان کی کمی نہیں تھی، اور شہریوں کے لئے کچھ فضائی حملے کی پناہ گزینوں کو تعمیر کیا گیا تھا. نتیجے کے طور پر، بی -29ز کو کچھ نقصان پہنچے جبکہ شہری علاقوں پر سخت نقصان پہنچے.
اتحادی بمباری مہم ایک اہم عوامل میں سے ایک تھا جس نے جاپانی حکومت کے فیصلے کو 1945 کے وسط کے وسط میں تسلیم کرنے پر اثر انداز کیا. تاہم، جاپانی شہروں پر حملوں کی اخلاقیات پر بہت طویل بحث ہوئی ہے اور جوہری ہتھیاروں کا استعمال خاص طور پر متنازعہ ہے. حملوں سے جاپانی ہلاکتوں کا سب سے عام اندازہ لگایا گیا ہے 333،000 افراد ہلاک اور 473،000 زخمی ہوئے ہیں. تاہم، مجموعی ہلاکتوں کا ایک دوسرے تخمینہ ہے، تاہم، جس کی حد 241،000 سے 900،000 تک ہوتی ہے. زیادہ سے زیادہ شہری زندگی کے نقصان کے علاوہ، اس کے نتیجے میں صنعتی پیداوار میں بڑے پیمانے پر اضافہ ہوا.
[ہوائی جہاز کیریئر][ریاستہائے متحدہ امریکہ مسلح افواج][چین جمہوریہ: 1912-1949][متحدہ سلطنت یونائیٹڈ کنگڈم][ریاستہائے متحدہ امریکہ][یوکوہاما][Incendiary آلہ]
پس منظر.1
امریکہ کی منصوبہ بندی.1.1
جنگ سے پہلے جاپانی دفاعی.2.1
ابتدائی حملوں.2
چینی حملے.1.2
Doolittle Raid.2.2
کریل جزائر کی بمباری.3.2
آپریشن Matterhorn.3
تیاری.1.3
چین سے حملے.2.3
مارانا جزائر سے ابتدائی حملوں.4
فائر فائبنگ حملوں.5
LeMay کی تاکتیکوں میں تبدیلی.1.5
مارچ آگ بجھانا.2.5
جاپان کے اہم شہروں کی تباہی.3.5
چھوٹے شہروں پر حملے.6
فضائی میرا بچھانے.7
بحریہ ایئر حملوں.8
Iwo Jima اور اوکیوا سے چھٹیوں.9
جاپانی فوجی جواب.10
فضائی دفاع.1.10
جنگجوؤں کا علاج.2.10
جوہری بم دھماکوں اور حتمی حملوں.11
جنگ کے بعد.12
تشخیص.13
حادثات اور نقصان.1.13
اخلاقیات.2.13
[اپ لوڈ کریں مزید فہرست ]

Lxjkh 2018@ حقوق نقل و اشاعت